􀴁王立雪（本报）

据报道，日前，青岛市公安交警部门利用电子警察，对机动车不礼让斑马线的交通违法行为进行抓拍处罚并曝光。近日公布的数据显示，今年以来，该市已查处此类交通违法行为3200多起，共分三批曝光14辆不礼让斑马线的机动车。

斑马线一般是由多条相互平行的白实线组成，好似斑马身上的线条，因此而得名。斑马线的作用是引导行人安全地过马路。对于机动车来说，看到斑马线就要自觉减速缓行或停下，让行人先行。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号灯的道路时，遇行人横过马路，应当让行。

现实生活中，在斑马线前不按规定让行的驾驶人员不在少数，更有甚者，与行人争道抢行，置他人安全于不顾。这就引出了人们常讨论的是车“大”还是人“大”的问题。众所周知，生命是无价的，是多少辆车都换不来的。而有些人却认为，自己有车了不起，行人要为车让路。

君不见，有人驾车乱停乱放，只顾自己方便；有人把车停在窄路正中间，让你从哪边都过不去，以显示车的霸道；有人在楼下按喇叭叫楼上的人；有人驾车被堵，按住喇叭不松手，也不管是白天还是半夜……可这些有的是交通法规能管能处罚的，有些却是按现有法律法规无从处罚的，只能靠人们的自觉。

今年5月，青岛市文明办、公安局、交通委联合启动“车辆礼让斑马线”主题活动。随后，青岛市公安局交警支队启动了“机动车不礼让斑马线”交通违法专项整治行动，严查不礼让斑马线的机动车，并设立曝光台每周对违法机动车车牌号进行曝光。对于抓拍的违法行为，交警部门将逐条进行人工审核，核实无误后将违法行为及车辆信息录入违法信息系统，对机动车驾驶人处以50元至100元罚款、记3分的处罚。长此以往，就是不自觉的人也会重视起来吧，毕竟又是扣分又是罚款的，这不礼让行人的“成本”可不低。

据统计，全国每百户家庭拥有汽车31辆，截至2015年，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆；汽车驾驶人超过2.8亿人。车辆越来越多的同时，交通也越来越拥挤，交通事故更是越来越多。我们是不是也可以向青岛学习，从强制机动车礼让斑马线做起，加强管理，严格处罚交通违法行为，做到事前预防，把事故消灭在萌芽状态。

眼下，我国对驾驶员的管理越来越严格，比如酒驾入刑。《刑法修正案（九）》正式开始实施，也进一步完善了依法治理严重交通违法的法律规定。不过，法律再完善，严格的执行也不可或缺。为保证城市道路畅通有序，需要严惩道路交通违法行为，对交通违法行为采取零容忍态度，见违必究，究违必处，处罚从严。如此，才能让道路交通违法行为大幅减少，才有助于形成道路交通参与者自觉遵法守法的社会氛围。车辆更规矩，行人才可得安全。