晚报讯 （记者 李帅）在城市的道路上，有些道路在十字路口处是直行车道与右转车道合二为一的，如果在红灯时，你要直行会在直行右转车道上等信号灯吗？近日，家住市中区的钱先生就屡次遇到这样的情况，在这样的二合一的道路上，想要右转无奈前方会有直行的车辆在等信号灯。“这种情况下，毫无办法只能也跟着等信号灯。”钱先生无奈地说道。

根据钱先生的反映，记者随后在城市主干道上走访发现，直行车辆不给右转车让道的情况大量存在。在龙头路与解放路十字路口处，由南往北行驶的车道就有右转与直行合二为一的车道。当直行绿灯时，很多车辆都会经过这个二合一的车道直行，右转的车辆在通过该车道也可以顺利的右转。当直行的信号灯为红灯时，第一辆车和第二辆车都是停在直行道上等信号灯，等到第三辆之后的车辆就会直接行驶到直行右转的车道上等信号灯，如果这个时候再有右转的车辆就只能和直行的车辆一起等待信号灯。面对这样的情况，一些车辆打着右转的方向灯，然后就按喇叭，但没有任何效果，只能继续等待。“我也是为了能够尽快地通过这个路口，如果按照顺序都在直行道上等信号灯的话，那样很难一个绿灯能通过。这既能右转又能直行，所以，现在只好等待信号灯。”一位占着二合一车道上等信号灯的车主说道。

在文化路右转进入解放路也有直行与右转合二为一的机动车道，记者通过观察发现，该路口的情况与龙头路路口的情况大体一致。有一点不同的是，由于右转直行二合一道路右侧的空间大，一些右转的车辆在按喇叭无效的情况下，直接就通过非机动车道右转，而这种情况的发生就直接导致机动车与非机动车混行。喇叭声不断，非机动车也是一会前一会后的让行，这个路口看起来混乱不堪。

“这种情况太平常了，我也有占二合一道路等信号灯的时候，也有在右转的时候被动地跟在后面等信号灯。其实这直行右转车道上，最好的方法是在快到绿灯时和绿灯亮时，直行的车辆走这个二合一的道路。在信号灯为红灯的时候，直行的车辆就不要停在该车道上等信号灯，我现在也是这样做的，因为我感觉这样可以最大限度地不妨碍右转的车辆。也希望其他车主都可以这样行驶。”市民张先生建议道。