“咦，前面是不是左转待转区？”“我们市中区也有左转待转区了吗？”虽然“左转弯待转区”在大城市内算不上什么新奇的事情，但这次在市中区青檀路与文化路交界路口设立“左转弯待转区”却是市中区首例。一时间，无论驾驶员是老手还是新手，在经过这个路口时总有些犯迷糊，到底该如何行进？16日记者采访了市中区交警大队的刘队长后得到了答案。

据了解，在经过多次的现场勘查和实地调研后，市中区交警大队于12日在市中区文化路与青檀路东西方向设立了“左转弯待转区”，目的是为了减缓道路拥堵，提高左转车辆的通行效率。16日记者在该路口看到，路口东西两侧左转弯的车道增加了十几米长的白色虚线框,几乎连接到了马路中间,每个“左转弯待转区”可以容纳三四台轿车。如此一轮信号灯下来，可以“提前起步”的左转车辆能比以前多通过七八辆，极大地提高了通行效率。记者在现场看到，虽然待转区实施至今已有数日，仍有不少司机在面对待转区时有些不适应。

针对司机对待转区的一些疑问，刘队长也一一做出了解答。首先司机们问的最多的便是“左转弯待转区”的基本通行规则。“所谓的‘左转弯待转区’，便是在左转弯的车道上增加了十几米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的‘左转弯待转区’，左转弯的机动车在左转弯信号灯还是红灯、同方向直行信号灯已是绿灯的情况下,提前进入“左转弯待转区”,等候左转弯绿灯时通行。”刘队长说。

“驾驶员常犯的错误有两种，一是明明已经符合进入待转区的条件，车辆却仍停在停止线处迟迟不动。二是同方向左转直行均为红灯的情况下，仍要进入左转待停区。”刘队长表示，对于广大驾驶员担心的会不会因为进入左转弯待转区而被摄像头拍照造成违章，则完全没有必要，因为在设置了“左转弯待转区”的路口，交警部门已作了相应技术处理，驾驶员不必担心被电子警察拍摄，更不会被罚款和记分。但遇左转弯和直行同时是红灯时，车辆不得提早进入左转弯待转区，否则会被摄像头拍照从而造成违章。

如果处于左转道上的车辆想要掉头行驶，而恰好又处在左转道车辆的第一排，那么该如何行驶呢？刘队长解释道：“在允许掉头的‘左转弯待转区’路口，准备掉头的车辆要提前进入靠中心隔离带的内侧车道，并在不影响其它车辆通行、确保安全的情况下可以直接掉头，不必进入左转弯待转区。”刘队长表示，目前市中区多处道路由于狭窄，不宜实施左转弯待转区，而左转弯待转区的实际运行效果还有待观察。目前来看效果不错，能有效地提高路口机动车通过量，减少车辆滞留。“虽然目前有些驾驶员还不熟悉，但我们一是安排了交警同志在该路口实时指挥，二是打算在路口竖立相关的交通指示标志牌，以帮助驾驶员熟悉相关的行驶规则。”刘队长说。

（记者 寇光 文/图）