2009年

3月26日 枣庄市钢结构资产抵押贷款业务启动，为有效破解中小企业抵押担保难题找到新途径，在全国属首创。

3月 经国务院批准，枣庄市被列入国家第二批资源枯竭型城市名单，是中国东部地区唯一被列入的市。

5月14日 枣庄市甲型H1N1流感应急预案启动，成立甲型H1N1流感防控工作领导小组，下设综合、疫情控制、医疗救治、保障等工作组。

7月1日 全市开展新型农村社会养老保险试点工作，年满18周岁以上的农村居民，均可享受养老保险。

9月25日 枣庄火车站开始停靠动车组。分别有四列：D76上海—青岛、D158郑州—济南、D75青岛—上海、D157济南—郑州。

11月6日 枣庄市棚户区改造动员会议在市政大厦召开。全市有棚户区298万平方米，涉及职工群众4.7万户，改造任务占全省总任务的40%以上，三年内基本完成。

11月7日 临沂至枣庄高速公路枣庄段开工建设。枣庄段全长47公里，共穿越境内5镇51个行政村。

11月16日 京沪高速铁路枣庄西站开工建设。西站站房位于枣庄新城区南部，站房面积10000平方米，预计投资1.8亿元。

12月17日 全国首个海峡两岸交流基地在台儿庄成立。

12月24日 枣庄市被命名为“山东省园林城市”。

2010年

2月2日 枣庄市棚户区改造工程指挥部成立。确定的棚改目标为：三年投资530亿元，基本完成545万平方米的棚户区改造任务。

2月21日 国家交通运输部向全国推广农村公路管理养护“枣庄模式”。

8月2日 枣庄市BRT首条线路B1线开通试运行。8月7日BRT解放路支线（Z1线）开通，8月9日BRT文化路支线（Z2线）开通，至此，枣庄市BRT线路全部开通，50部BRT公交车全部投入试运行。枣庄成为全省除济南之外第二个拥有BRT的城市，也是全国首家实施全线监控的BRT公交系统。

8月15日 枣木高速并入全省高速公路网。

10月1日 枣庄市廉租住房保障范围扩大至城镇低保家庭及家庭人均年收入是上年度城镇家庭人均可支配收入60%以下（含60%）的低收入家庭；且为无房户或家庭人均居住建筑面积15平方米（含15平方米）以下的家庭；城镇低保家庭廉租住房租赁补贴提高到每月每平方米5.4元。

2011年

1月12日 台儿庄古城获评“十大齐鲁文化新地标”。

2月20日 从枣庄至上海虹桥的645公里京沪高铁上海段开始进行联调联试与综合试验，至5月份完成。

5月16日 铁道部重新对京沪高铁沿线车站进行命名，枣庄市境内的两个车站，分别定名为枣庄站和滕州东站。

5月30日 《枣庄市2010年第六次全国人口普查主要数据公报》发布。枣庄市常住人口372.93万人，共有家庭109.93万户，户均人口为3.23人。

6月22日 枣庄市实现新农保全覆盖。全市16岁至59岁农村居民参保138.38万人，参保率达96.4%；39.36万名60岁以上农村居民，从2011年1月起领取基础养老金，发放率100%。

9月1日 《枣庄市资源城市转型与可持续发展规划》获省政府批复。该规划立足实现城市转型和可持续发展，重点解决因煤炭资源枯竭带来的遗留问题，主要对接替产业培植与壮大、城市功能完善与提升、生态环境修复与治理、社会民生保障与改善等转型重点任务进行规划。规划时限为2010-2020年。

12月30日 枣庄建市50周年庆祝大会在会展中心举行。

2012年

2月27日 枣庄市65家旅行社中的12家通过投标竞买的方式“拍”得枣庄二日游活动在国内17个客源地城市的旅游地接权和市场经营权，这种政府以“拍卖”的形式规范旅游市场化运作的模式，在国内尚属首次。

同月 枣庄市成为全国18个国家农村改革试验区之一，享受国家推进“三农”发展的特殊改革政策，是山东省唯一获批城市。

6月16日 枣庄市荣获苏商投资首选城市、最具投资潜力城市称号，这是继2008年被评为浙商最佳投资城市后，枣庄首次被苏商认可作为产业转移重点目标城市。

6月18日 银监会正式批复同意枣庄市商业银行更名为“枣庄银行”申请，标志着该行由一家地方性银行正式成为区域性银行。

8月7日 全市药品远程电子监管网络启用，是全国第一家地市级药品远程电子监管平台。

8月13日 台儿庄国家版权贸易基地揭牌仪式在台儿庄古城举行，台儿庄古城成为国内第四个、山东省唯一的综合性版权交易服务平台。

10月7日 枣庄数据中心项目奠基，实现枣庄市信息化大项目招商零“突破”。

11月1日 枣庄市政府决定对全市机动车实施环保检验标志管理，环保检验标志按照机动车污染物排放达标情况，分为绿色环保检验标志和黄色环保检验标志。

11月22日 山东高速集团枣庄至临沂高速公路通车仪式举行。枣临高速公路起于临沂市罗庄区徐家林京沪高速公路，经罗庄区、苍山县、枣庄市峄城区、薛城区四个区县的15个乡镇（办事处），接京台高速公路，总投资35.5亿元。