晚报讯 （记者 李帅）“昨天上午10点多，我开车行至振兴路和龙头路交叉口，直行道上有两辆车在等信号灯，在我前方的一辆车却在直行和右转合用车道停下，堵住了多辆右转的车。直到绿灯亮起，前面的车直行通过，我们这几辆车才得以右转通行。这种情况光我就遇到好几次了。”近日，家住市中区的王先生说。

据了解，受到道路宽度限制，在城市部分主干道上会设置一些直行和右转合用车道，本意是为了方便车辆快速通行，王先生所说的市中区振兴路和龙头路交叉口就设置了这种车道。昨日中午12时10分，正值下班高峰期，该路口直行车辆较多，有的车辆占据了直行和右转合用车道，后面的右转车辆也跟着静静地等待。12时50分道路车辆较少时，个别车辆占据了直行和右转合用车道，被挡的右转车辆驾驶员纷纷鸣笛表示不满。

当日下午3时20分，在市中区华山路与光明大道十字路口处，华山路上由北往南直行道上只有一辆机动车在等待信号灯，而另一辆同向驶来的机动车直接选择了在直行和右转合用车道，跟在其后的几辆右转的车辆只好也停了下来。

“直行和右转合用车道的设立，是为了增加直行车辆通过速度。但如果车少的时候仍停在直行和右转合用车道等待信号灯，即使不违法，也感觉此举不太合适。希望车主们自觉维护交通环境，方便自己的同时，也方便别人。”采访中，市民李先生说。