晚报讯 （记者 张琛）16日，记者从滕州市公路部门获悉，省道345枣济线枣庄至滕州段工程即将开工建设，建设工期24个月。工程竣工后，将在该线路实施BRT改造工程，完成新城至滕州B6线通行路段升级改造。届时，BRT快速公交系统将通达各区市，实现快速互通。

项目概算总金额10.27亿元，其中省投资资金2.9亿元，其余由地方政府自筹解决。S345枣济线枣庄至滕州段（B6线）改建工程，路线走向为南北向，起自新城祁连山路与S348枣曹线交叉处，向北上跨枣临铁路及蟠龙河，在夏庄东接S347木曲线向西，在庵上东下穿京沪高铁，在沙庄南跨古薛河，在小石楼下穿G3京台高速，经柴胡店镇北跨十字河，在官桥镇西折向北上跨西木铁路，过金马庄东、冯庄西与X004笃西路相交，沿平下线向北，经南沙河镇跨郭河，止于益康大道与S345枣济线交叉处。全线采用双向六车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度33米。路线全长29.9公里，全线共设大桥3座，中小桥13座，涵洞68道，平面交叉28处，分离式立体交叉3处。