晚报讯 （实习生 唐铭康 记者 董艳 摄影报道）BRT方便了枣城市民的出行，它也代表着枣城的形象。可是日前，有热心市民向本报打来热线电话称，在高新区有一些没有工作人员看守的BRT站台，俨然已经成了自行车、电动车以及摩托车的公用车棚，BRT车站的形象受损，市民乘坐公交车也有诸多不便。

现象：非机动车停进BRT站台

根据热心市民吴先生反映的情况，8月1日，记者来到了高新区祁连山路上的几处BRT站台发现，一些没有工作人员的BRT站台几乎都存在这种情况。

“BRT站台上没有工作人员，一些乘客估计是看到了这点，才将电动车或自行车放置在站台内的。”吴先生说。根据吴先生的介绍，记者分别来到高新区祁连山路的规划二路、淮河路以及海河路东西方向的六个站台，在这些站台内，几乎都有非机动车停驻。

记者在规划二路东侧站台处看到，站内站外都有非机动车。据附近居民介绍，这是在附近居住的乘客停放的。“有些车停在BRT站台的外侧，为了防盗，用防盗锁和BRT站台相连，有些则考虑得更加全面，不仅为了防盗，也为了防晒，将电动车或自行车停放在站台内，有时候乘车的时候，BRT站台内的座椅都会被非机动车给占领，想要坐下休息一下都不容易。”乘客徐女士说。

记者分别在规划二路、淮河路以及海河路上下行的六个站台查看情况，除了规划二路之外，淮河路和海河路也存在非机动车乱停乱放的情况。记者在海河路站台看到，非机动车停放在BRT站内和站外，凌乱停放的非机动车让站台显得有些混乱。

延伸：站台附近绿化带也难逃其扰

采访的过程中记者了解到，非机动车停进BRT站台的现象并不少见，同样的在一些有人售票的BRT站台附近，非机动车停放得更是五花八门，有些索性直接停在马路旁边，有些则干脆停进旁边的绿化带，把绿化带搞得乱七八糟，绿化带的植被有些也被破坏。

8月1日，记者在高新区安桥公寓（天衢商贸城）东行站台旁边看到，虽然已经过了上下班时间，但此地却是相当“热闹”。BRT站台内因为有工作人员，站台内停放非机动车的情况并不存在，不过在站台外BRT路线图附近还是有停放的两三辆电动车。

和站台只隔着一条非机动车道和人行道的绿化带上可谓是“热闹非凡”。自行车、电动车、摩托车等应有尽有，人行道上有停驻的非机动车，非机动车道上也有，不仅如此，旁边的绿化带更是停满了各种款式的非机动车。有些非机动车为了遮阳，干脆停在了最内侧的绿化带植被之下。这样一来，绿化带地面的植被因为受到碾压有些已经没了生气。

采访中记者发现，这样的情况并不是个例，在高新区龟山公园、长白山路、南石等站点，这样的情况也很严重。尤其是长白山路东行的BRT站点，非机动车不仅停在站内和站外，旁边的绿化带因为长期被非机动车碾压，部分区域已经光秃秃。绿化带受破坏，依旧影响了城市的形象。

呼吁： 站台附近建议安装车棚

采访的过程中，乘客们也是抱怨连连，称去乘坐BRT的时候，常常为电动车或自行车无处停放而感到懊恼。

薛城区左岸春天小区的居民陈女士在市中区上班，因为每天上班都比较累，为了在乘坐公交车的时候能够有个座位，陈女士放弃在家门口乘坐公交车，骑着电动车从家赶到高新区祁连山路的淮河路上去乘坐，这样既节省了乘车的时间，也能如愿有了座位。

可是让陈女士郁闷的是，每次乘车，电动车放置在何处就成了她最头疼的问题。“目前淮河路附近住户比较少，电动车停放在此处，本身就存在一定的风险性，而且最近这段时间天气阴晴不定，为了安全起见，我才想着把电动车放到BRT站台内，起码这样会比较安全。”陈女士说。

采访的过程中，乘客和记者抱怨最多的当属电动车无处安放的问题。不少市民希望相关部门能够在BRT站台附近设置简易的便民车棚，这样一来，乘客的电动车安放问题解决了，也就不会出现乱停乱放的情况了。

“作为普通市民，我们也想为城市发展做份贡献，可是像这样的情况，电动车无处安放，大家都会想着找个安全的地方放置，这样一来，就有可能给城市形象带来负面影响，真心希望BRT站台附近能够设置简易车棚，哪怕是几个站台一个车棚也能方便乘客安心乘车。”乘车的吕女士建议。