􀴁潘洪其

5月3日发生在成都的女司机变道引纠纷遭暴打事件，这几天仍在继续发酵。

成都变道女司机被打事件尚在热议中，媒体曝光了云南昆明近日发生的一起交通肇事命案：一辆奔驰车经过阳宗海收费站时企图插队，司机与一辆奥迪车司机发生冲突，过收费站后两车并行斗气，之后两车停在应急车道上，奥迪车一方多人下车理论，奔驰车司机开车逃离，慌乱中将对方一名老人撞死。

在“中国式行车”中，克制、忍让、大度是多么稀缺的美德！每当发生别车、剐蹭之类纠纷，先不论主要过错在哪一方，或具体的责任如何划分，涉事双方都会下意识地认为，如果自己表现得不够强悍，对方就会认为自己胆小软弱、没有经验或没有“背景”，对方就会当场耍横施暴，或接下来通过各种“运作”，得心应手地欺负自己。在对峙过程中，双方都怀有一种深重的焦虑，特别是最初占理的一方总会担心，如果我保持理智和克制，向对方表示忍让和大度，但对方不但不领情，反而可能得寸进尺变本加厉，并且不会受到任何惩罚和追究，这样不但我要吃大亏，而且还会进一步助长对方的嚣张气焰。

所以，涉事双方都会表现出强硬、不怕事的姿态，并立即以硬对硬、互不相让，情绪在碰撞、感染中不断升温，很快发展到必须一决高下的极端地步。从成都变道女司机被打到昆明奔驰车斗气撞死老人，类似事件之所以屡屡发生，其深层次的机制正在于此。

女司机卢某在高速上大幅变道，在辅路上继续斗气别车，如此野蛮驾驶、危险驾驶的确该“打”，但不能由涉事另一方的张某来打，而应当由交通执法施以重罚来“打”。成都警方证实，卢某在高速路上变道违反了禁止标线，将受到罚款100元、记3分的处罚。可如果不是发生了卢某被暴打之事，并且事件闹得沸沸扬扬，卢某在高速路上变道的行为会不会受到处罚呢？

因为担心大量不文明交通行为和违法交通行为不会受到处罚，有人就自己动手对这些行为实施“打击”。为避免这种不合理的“打法”，亟须完善交通立法，加强交通执法，让人们相信并看到，不文明交通行为和违法交通行为必将受到法律的惩罚，因此，其他人无需与不文明交通行为和违法交通行为的当事人斗气较劲，更不必对他们饱以老拳。

只有严法与重罚才能“打”出交通文明，才能在全社会形成对交通文明规范的高度认同与敬畏。