晚报讯 （记者 马帅 摄影报道）近日，有市民拨打本报热线反映，在去往新城的光明大道上去年又新开辟了一条路，这条新西外环路是省道山亭徐州线的一部分，但这条新路的建成并没有给市民带来“方便”，反而被过往市民称为是“最危险的路”。事实真的如此吗？26日，记者对此事进行了调查。

在光明路绿化带中间矗立着两道约100米长的隔离墙，很明显是为了隔断新西外环路上通行的车辆。但记者看到隔离墙有明显的被人为破坏的痕迹，正在记者采访时，一批农民工从南边那条路走来，准备横穿光明路，但此时，路上公交车、小汽车络绎不绝，农民工们为了快速通过道路，便从被损坏的隔离墙穿过。随后，记者在他们刚走过的绿化带处观察到，这里并非只有脚印，还有清晰可见的自行车、电动车等车轮印。

“这儿用墙堵不是长久之计，给过往的行人带来了很大的安全隐患，不如写上‘禁止通行’字样，让市民一目了然。也希望这段道路能够早日通行。”附近的村民如是说。

“我每天都要路过这里，白天还好，到了晚上，你会发现大部分非机动车车主都不顾安全，由此穿行。毕竟晚上视线不好，危险性还是比较大的。”路过的市民王先生说道。

“按照正常情况，调头处需要往东行驶约三百米，但是走这个‘捷径’的话，也就不足百米，虽然路短了，但是危险增大了，过往的司机并不知道这里有个‘路口’，突然间有车拐弯，会让正常行驶的汽车司机措手不及。”大客车司机刘师傅说道。

是否有司机在晚上不按常规出行呢？当天晚上，记者来到该路段，进行了调查。

约20：40，一辆大货车从绿化带中间调头，还好当时没有过往的车辆，大车很顺利地调头通过。

约21：05，一位骑电动车的中年妇女看两边没车，便冲过绿化带，当记者询问她为什么不从正常的拐弯处行驶时，她吆喝道，“这边是近路”，便匆匆离去。

没过一会儿，一辆红色小轿车从绿化带正想调头，迎面来的黑色商务车从一侧一闪而过，幸好商务车司机反应快，及时向右打方向，两车才没有撞到一起。

一位附近的居民说，“从这边走很危险，有很多司机抄近路，让过往的行人措手不及，很容易造成事故。真是太危险了，我还从没遇见过这样的路口。”

另有市民表示，这段路什么时候可以通行，相关部门应该出台个具体日期，像这样用墙堵是堵不住的，而且还会把好好的绿化带给破坏了，希望相关部门能够找到妥善的解决办法，保证市民安全出行。”