第03版:第一眼读枣庄
  
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2014年7月10日 星期

城乡客运一体化 出行实惠又方便
我市改造后公交通达运营里程310公里

晚报讯 (记者 刘豹 通讯员 朱琳)“以前没通公交的时候8元一趟,现在3元一趟,刷公交卡还能9折优惠,你说实惠不实惠?”提起新开通的城乡公交,家住山亭区店子镇的李老先生心里乐开了花。

我市2012年6月完成滕州至山亭第一条客运班线公交化改造,2013年3月开通了滕州至龙山龙湖的城乡公交,8月开通了滕州至红荷湿地景区的旅游公交,12月开通了枣庄至底阁、峄城至底阁的城乡公交。今年1月,开通了枣庄至滕州城际公交和新城区、薛城区、高新区“三区合一”的城市公交,4月开通了台儿庄至张山子、红瓦屋屯和黄丘的城乡公交,6月开通了山亭至店子、徐庄和翼云石头部落的城乡公交。截至目前,我市共改造退出旧车累计166辆,改造后公交通达运营里程达310公里。

以滕州至红荷湿地景区的旅游公交为例,现在高峰时每天的客运量达到9600人次,比开通前增加6000人次,人口的流动增速有效拉动了社会消费的快速增长。不少公交线路旁的商家反映,现在进城下乡的流动人口多了,生意也好做了。


  
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