薛家明
近日广州市物价局公布《广州市优化调整停车场差别化收费方案》:一类地区住宅区露天停车场从过去每小时1元上涨到每15分钟1元,上涨幅度300%(方案一);路边咪表停车从每15分钟2元上涨到每15分钟5.5元,最高限价由80元/天上涨到176元/天(方案二);商业停车场由半小时5元上涨到15分钟4元(方案一)。(《人民日报》3月18日)
为何大幅上涨停车费?对此,广东方面的解释是为了治堵,希望通过撬动价格杠杆,引导市民选择公共交通方式出行。上涨停车费真的能起到“特效”,换来一路畅通么?政策的制定者如此解释:“治理城市交通拥堵,需要通过各类措施进行综合治理,并非某项单一措施就能产生‘特效’。”然而,没特效为何要坚决涨,到底是“涨停治堵”,还是“借堵涨停”?
事实上,用涨价的方法,处理公共实物本身就是懒政思维。更何况,即使涨价也不一定起到立竿见影的效果!因此,为避免懒政的指责,摆脱借堵生财的嫌疑,有关方面要慎重抬起涨价的靴子。