本报讯 “以前没通公交的时候出门坐车需要8块钱，现在只需要3块钱，刷公交卡还能9折优惠，你说实惠不实惠。”家住山亭区店子镇的李大爷提起新开通的城乡公交，心里乐开了花。

今年以来，各区（市）交通运输主管部门普遍加大资金投入，制定城市公交发展规划，全市城乡客运一体化改造进入正轨。截至目前，全市共改造退出旧车166辆，改造后公交通达运营里程达310公里。

同时，全市大力推进交通运输基本公共服务均等化工程，各区（市）把公共交通建设、管理放在优先位置，在资金、用地、税费减免等方面给予政策扶持，今年1月开通了枣庄至滕州城际公交，新城区、薛城区、高新区“三区合一”城市公交；4月开通了台儿庄至张山子、红瓦屋屯和黄丘的城乡公交；6月开通了山亭至店子、徐庄和翼云石头部落的城乡公交。

城乡公交以其低廉的票价、舒适的车型、便捷的优势、通达的线网，为广大群众出行提供了方便、快捷、周到的服务，同时也促进了全市客运市场秩序的优化。 （记者 宋旭 通讯员 朱琳）